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吊車配件-三一吊車配件-騰飛工程(多圖)

泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工

地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399

QQ：84256895

產(chǎn)品詳情聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：騰飛工程

供貨總量：不限

價格說明：議定

包裝說明：不限

物流說明：貨運及物流

交貨說明：按訂單

有效期至：長期有效

小型吊車漏油很讓駕駛司機們頭疼

，泰安華健德利爾重型機械有限公司就這個問題與大家一同分享

，讓您避免小型吊車漏油的煩惱

。由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長度短

，而齒輪泵工作時傳遞的扭矩較大

，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵

，產(chǎn)生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口

、老化

，從而出現(xiàn)漏油

。建議主機廠選用齒輪泵時應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強度，保證足夠的有效接觸長度

，這樣可以避免漏油了

。

1、變速泵的加工質(zhì)量

從小型吊車廠得到的反饋信息

，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封漏油問題較嚴重

，因此變速泵的加工質(zhì)量對漏油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上

，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上

，如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差，也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封

。變速泵加工

、試制過程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動

。

、密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量

若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷

，造成二次密封不嚴甚至失效

，壓力油進入骨架油封處，因而油封漏油

。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量

。

3、油封質(zhì)量

如油封幾何形狀不合格

，縮緊彈簧太松等

，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后漏油

。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀

。

4、CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通

，造成此處壓力升高

，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后

，泵的漏油現(xiàn)象有了明顯的改善

。

5、齒輪泵的加工裝配如若齒輪泵加工

、裝配有問題

，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨

。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度和位移量

，以及骨架油封對軸承孔的同軸度

。

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視頻作者：泰安騰飛工程機械有限公司

橋式起重機檢查與維護制度　　由于橋式起重機的吊車配件較多

，針對各個部件的不同技術(shù)特性

，我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周

、月

、年，各個周期的具體內(nèi)容如下：

　　1.每周檢查與維護

　　每周維護與檢查一次

，檢查與維護的內(nèi)容如下：

　　1)檢查制動器上的螺母

、開口銷、定位板是否齊全

、松動

，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動

、齊全;制動器是否制動可靠

。制動器打開時制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象

。

　　2)檢查安全保護開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準確

、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠

。

　　3)檢查吊車配件卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常

，有無脫槽、串槽

、打結(jié)

、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固

，是否有雙螺母防松裝置

。

　　4)檢查起升機構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺

。

　　5)檢查各機構(gòu)的傳動是否正常

，有無異常響聲。

　　6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好

。

　　7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物

。

11、操縱桿

操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率

，以滿足吊重需要

。

12、回轉(zhuǎn)操縱桿

回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作

。

、變幅操縱桿

變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作

，實現(xiàn)吊臂的高低控制

。

14、卷揚操縱桿

卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)（將重物提升或降下）

。

、卷揚操縱桿

伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制

。

、PTO

PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。

、變幅油缸

變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件

。

18、吊鉤滑輪組

通過對其上滑輪的增減

，實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換

，直接鉤吊重物。

、鋼絲繩

將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤

。

20、過卷報警裝置

當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時

，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號

。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置

。 [6]

、后支腿

安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接

，進一步提高整車穩(wěn)定性

。

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